來源:好伙伴 發布時間:2018-07-27 13:50:35
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自身不擁有運輸車輛,在與貨主簽訂貨物運輸合同后,通過外包方式完成運輸任務,并承擔全程運輸責任的貨運經營者。
好處是推進無車承運人健康發展,對優化物流組織,加快資源整合,促進物流業降本增效意義重大。
無車承運人連續兩年成為行業熱點詞匯、關注焦點,百度搜索信息量超過兩百萬條,共有29個省(市、區)近500家企業參與試點申報,最終確定283家試點企業
東部地區試點企業數量最多,達到125家,占比為44.2%,企業參與度總體較高。民營企業數量為173家,占比達到65.3%,體現出較高的無車承運市場活躍度和參與積極性。
傳統物流和平臺企業平分秋色,干線物流、配送物流全程覆蓋。
經營貨類覆蓋廣泛,網格化、國際化漸成趨勢。
試點企業中經營普通貨運的數量最多,為188家,占比達66.4%,其他依次是經營大宗物資、集裝箱運輸和冷鏈物流。從市場輻射范圍來看,89.4%的試點企業業務覆蓋范圍為跨省、跨區域,具有明顯的網格化特征。部分企業結合一帶一路等戰略,加快走出去步伐,約6.1%的試點企業從事國際物流經營和管理。
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