國內無車承運人發展的態勢一路高歌猛進,第一批試點過后,第二批試點也在各地逐步開放,所以目前獲得資質的企業已經達到上百家。
國家之所以如此大力推進,企業之所以積極申請,還是因為無車承運人存在以下的優勢。
客觀原因:
1.通過大數據,降低運營成本,砍掉層層中間商,提高運輸保障。
2.除了賺取運輸費用的差價,企業還可通過一系列增值服務,如保險商城、金融貸款等一系列手段獲利。
主觀原因:
1.企業可開具合法發票,實現進項抵扣,獲得稅收優惠。
深層次的來說,無車承運人還解決了不少行業的痛點,為貨主和承運人帶來了實實在在的好處。
對貨主來說:
1.價格上:平臺上有著更多的車輛可供選擇,司機之間相互競價,在結合過往的表現,沒有了其他的中間環節,意味著少了額外的費用,運輸成本自然降低。
2.時效上:大數據讓運輸變得透明,精準的算法能根據時效性幫助貨主選擇更適合的車輛。
3.真實性:平臺上的信息均是由用戶發布,而用戶注冊的資料都是真實的,有跡可循的,需要為發布的信息擔責的,確保車源信息真實可靠。
4.安全性:與保險公司親密合作,可作先行賠付。
對承運人來說:
1.所提供的貨源信息均是有競爭力的。
2.可預約或在途中找順路貨物,節省了時間。
3.發布貨源通常需要交納一定的保證金,能承諾貨源信息真實可靠。
而搭建無車承運人,還需要一定的技術支撐,需要長期的維護修復。
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