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無車承運人將改變物流行業的命運和商業模式

來源：好伙伴 　　　　　　發布時間：2019-10-31 14:18:44

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：211

在無車承運人業務活動中，無車承運人經營者指沒有車也能進行物流運輸，但是要承擔相應的承運責任，那么該平臺是怎么樣的運行機制與模式呢？



 

網絡貨物運輸的方法規定了承運人的責任。如安全性，合規性問題。在該環節出了問題是誰承擔責任。例如，在網絡零擔貨物運輸業務，網絡貨運運營商應對托運人身份核對名冊；實際承運人開展對貨物的安全檢查。

審查車輛及實際承運人是否符合運輸資質，以確保提供運輸服務的車輛擁有合法、有效的相關證件。并且根據相關技術規范的要求，將貨運單數據上傳至省級網絡貨運信息監控系統。

建立和完善運輸線上合同機制，明確對實際承運人及其車輛和駕駛員的要求，保護托運人和實際承運人權益。

建立服務評價體系，服務評價結果的公布。

建立投訴，舉報機制，以備及時處理和投訴處理機制健全。

保存：用戶注冊信息、身份認證信息、服務信息、交易信息。

保密管理：駕駛員、車輛、托運人等相關信息。

隨著不斷完善無車承運人的業務模式，無車承運人業務的范圍將不斷擴大，運營商的責任，即平臺的責任也將不斷增加。

例如，在《網絡平臺上公路貨運管理辦法》（征求意見稿）中，規定網絡貨運經營者不得攜帶危險品（滿足豁免要求的除外）。

網絡運營商（平臺）管理貨運車輛和實際承運人，以保證暢通運輸。

憑借無車承運人平臺的技術能力和組織優勢，無車承運人運營商在內部管理和運營管理方面的將進一步促使企業更進一步發展。企業借助互聯網技術，對散亂的物流市場實行合理的資源合理配置，使線下物流高效運作，促進物流市場的規范和有序。