2020年《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》的宣布實行，標志著無車承運人正式被網絡貨運所取代，那么，“網絡貨運”為何被推出且得到國家及地方的多重政策鼓勵？對整個物流行業及相關群體又有著哪些重要意義呢？一起來看！

01對于司機而言，再也不用擔心貨源難尋，不必限制于“資源短缺”這一封閉環節，通過網絡貨運平臺車貨可以高效匹配，大幅度降低車輛空載率，司機收入明顯提升，只需踏實跑好每趟運輸業務即可，節省了尋找貨源的時間；另外平臺競價機制透明，有利于司機進行多項對比，選擇最適合自身的運輸業務。通過平臺作為中間人的形式，避免貨主跑路等情況出現，真正保障了司機的合法權益。與此同時，司機的角色轉化為納稅人，身份上受到尊重，可以享受到更多國家的普惠政策。

02對于貨主來說，運輸品質有了一定的確保，以前司機在貨運運輸過程中做的好壞與否，貨主也難以獲知。現在通過平臺可以對運輸、買賣整個過程進行實時監控和動態管理，可以對運輸貨品運動軌跡、貨品情況、貨運單清單等數據信息開展跟蹤記錄，不但具有全方位監管和自動式風險控制作用，并且進一步提高了網絡信息安全管理水平，促進司機在貨運全過程中提升運輸水準和服務質量。根據網絡貨運平臺累計的司機個人信用度及評價，貨主可以更好地挑選運輸司機。

03對于物流企業而言，在大數據、移動互聯網、云計算等新一代信息技術的推動下，物流行業作為國民最重要產業之一，數字化轉型是必經之路。過去依靠單純車貨匹配的業務模式已無法滿足行業發展需求，利潤低且毫無出路。網絡貨運在車貨匹配的基礎上，拓展多重業務，讓企業利潤成倍增長，對自身定位更加確切。推動各類物流企業更迅速完成轉型發展，促進各自往更技術、更專業、更產業化的方位去調節，合理規劃企業未來。

04從政府角度來看，網絡貨運管理辦法的實施讓整個物流行業的稅務變得合法合規，運作更加標準化和規范化。基于平臺豐富的運營數據，政府能有效地監管整個行業，制定更多更有助于行業加速提升效率的規則，只要經驗證成立就可以變成政策落地。某種意義上，也將加速行業的轉型升級和效率提升，讓物流行業朝著健康發展的道路前進。

綜上所述，網絡貨運的出現意義重大，滿足了多方群體的即時需求，是物流行業發展的新趨勢，促進我國物流業快速向智能化、服務化方向發展。隨著網絡貨運平臺的日益規范化，相信會有越來越多的物流企業選擇轉型網絡貨運，網絡貨運行業將迎來爆發式的增長，推動整個物流行業從線上化實現標準化、最終規模化。