“現在收件員都是要求開箱驗貨，逐一核對貨物，并且他們的運輸車輛均已安裝安全監控系統。”近日，做建材生意的浙江省舟山市市民盧先生發現，通過某網絡貨運平臺下單托運貨物時，收件員收貨驗視比之前更為嚴格。這種變化緣于舟山市定海區檢察院辦理的系列涉危化品刑事案件。

2021年5月28日，舟山某油漆經銷商王某在明知油漆屬于危險化學品的情況下，聯系到某網絡貨運平臺舟山辦事處加盟司機葉某，讓其將一批油漆從舟山運至臺州溫嶺。雙方以運費1000元的價格敲定了這筆生意。兩天后，葉某駕駛一輛輕型廂式貨車來到約定地點上門取件，在不清楚油漆是否屬于危險化學品，且不具備運輸資質的情況下，以普通貨物的方式將357桶油漆（總重約5230千克）收運，后在進入甬舟高速雙橋檢查站時被民警查獲。

經專業機構鑒定，該批油漆均系危險化學品。2021年12月20日，定海區檢察院以危險駕駛罪對犯罪嫌疑人王某提起公訴。

“網絡貨運平臺作為信息服務平臺，缺少對車輛人員合規準入、服務安全管理等環節的有效監管，非法營運、擅自從事危險品運輸等違法行為隨之顯現，極有可能引發危險化學品事故，嚴重威脅群眾生命、財產安全。”承辦檢察官介紹，自2020年5月以來，該院已辦理非法運輸危化品類案8件13人。

在依法嚴懲非法運輸危險化學品犯罪行為的同時，辦案檢察官還深入走訪調研轄區多家快遞、物流運輸企業，針對發現的問題，向網絡貨運平臺制發檢察建議，并與主管部門進行磋商，形成監管合力。

收到檢察建議后，網絡貨運平臺自上而下迅速展開了專項整治：加強安全培訓，確保從業人員對危險化學品等禁限物品的了解，提高安全生產意識；通過對司機證件、車輛資質嚴格把控，提高人車準入門檻；加強貨物監管，落實收件員開箱驗視監管措施，做到收寄物品當場驗視全覆蓋；試上線車載安全監控項目，確保托運貨物的合規安全。

據了解，目前，該網絡貨運平臺以此案為契機，加速在全國各地分支機構陸續上線車載安全監控項目，將從裝貨到卸貨全流程對所運輸貨物是否合規進行實時監管，有效推進網絡貨運行業的規范發展。