網絡貨運對各行業都有著不小的沖擊力，特別是物流行業，這對傳統運輸發展模式形成顛覆式的改變，同時我們的生活也離不開制造業，而制造業隸屬物流行業中的一員，憑什么說網絡貨運是制造企業核心競爭力的重要來源。

根據在生產中使用的物質形態，制造業可劃分為離散制造業和流程制造業。制造業流程包括產品制造、設計、原料采購、設備組裝、倉儲運輸、訂單處理、批發經營、零售等。品類有農副食品加工業、食品制造業、酒、飲料和精制茶制造業、煙草制品業、紡織業、石油加工、煉焦和核燃料加工業、金屬制品業、鐵路、船舶、航空航天和其他交通運輸設備制造業等等，想要在市場領域流通起來，就需要運輸。

上面內容好伙伴帶大家已經了解到制造業的種類，而這些品類在我們日常的生活中已成為必需品，所以在流通領域其運輸量均可達億萬噸，有了網絡貨運平臺，按照業務實質來進行，然后就可以產生物流公司以及資源方都可以在數字化的基礎上去產生相互的連接和流通，可以獲得以下優勢。

1、智慧平臺，提升效率，實現技術管理

網絡貨運平臺是一類互聯網平臺，背后需要互聯網技術、數字化技術的支撐，并對運輸、交易全過程進行實時監控和動態管理，這就要求網絡貨運平臺加強互聯網、物聯網、數字化技術的應用，用技術手段優化過程管理。借助智能匹配技術實現高效率調度，這需要網絡貨運平臺擁有足夠強大的研發實力。司機寶基于互聯網技術的研發運營能力，將大數據、云計算、人工智能等技術在傳統物流上實現綜合應用。其主要目標是對分散的運輸資源進行集約整合、精準配置。“互聯網+”物流的組織創新和業態創新將呈現出更大的發展活力，技術賦能也將促進網絡貨運的發展、物流效率的大幅提升。

2、解決企業運營成本高的問題

網絡貨運不僅為物流企業降本增效，對稅務問題也有很大的幫助。在以往的物流行業中，開發票一直是很多物流企業頭疼的事情，開票難，抵稅難，造成了企業運營成本的提高，網絡貨運平臺通過網絡貨運系統認證，審核后，在線上開票，線上支付司機的運費等，解決了開票難得問題，也規范了公司的稅務方面的問題。國家政策也提出了支持網絡貨運，在稅收方面也提出了優惠政策。

在當前發展內外大循環態勢下，必須創造客戶價值為核心，構建生產、商貿、物流、金融服務等高效協同，實現貨主、司機、平臺資源共享，實現合作互利共贏的生態體系。制造企業也不例外，轉型迫在眼前。