一、糧食運輸行業背景

中國是一個農業大國，政府和有關部門一直十分重視食品物流。長期以來，糧食物流體系建設做了大量工作，基本保證了糧食商品流通的順利進行和滿足需要。兩年內全年鐵路糧食運輸量達到1億噸，各糧食品種運輸量結構總體穩定，其中玉米運輸量最大，比其他三類糧食總運輸量多600ー900萬噸。成品糧在鐵路運輸中所占比例超過20% ，大米的運輸量大于稻谷，小麥粉的運輸量接近小麥，糧食流通趨勢明顯。從糧食運輸方式上主要是鐵路、公路和水路運輸。

二、糧食運輸行業痛點

1、陸路運輸需求量大，鐵路/公路/水路運輸需要資源整合，運營難度大。

2、中國糧食物流水平低， 基礎設施差，自動化程度低，交易方式落后，運輸方式現代化和銜接配套不足。

3、物流管理成本高，中國糧食運輸企業以高過國外同行10％以上的流通經濟成本；物流信息網絡發展不完善，糧食運輸基礎教育設施其倉庫、廠、站、點布局進行比較分散、規模相對較小。

三、糧食運輸網絡貨運平臺解決方案

好伙伴網絡貨運技術服務商幫助糧食運輸物流企業搭建糧食運輸網絡貨運平臺，促使行業與物流活動的深度融合，改變原先線下交流作業的方式，轉為線上操作同步跟蹤，同時集中資源（運力+貨源），記錄業務的各個發生事件和節點時間，保證數據的線上化和可溯源。打造了以競價搶單功能為特色、以承運商管理為核心、以全程運輸監控為保障的物流信息平臺。平臺通過PC端和移動端的雙渠道聯動，和覆蓋物流端、平臺端及司機端三大用戶群體的功能應用，實現了網絡貨運業務全流程的信息化管理。

四、糧食運輸網絡貨運平臺解決方案優點

1、通過企業信息化技術手段進行加強產業鏈上下游溝通，解決“信息孤島”問題，建立規模化效應、降低市場交易管理環節成本。

2、打破原有傳統物流服務行業的“熟人社會經濟”與“物流發展區域化”限制，形成一個覆蓋全國的貨源、運力資源池。

3、高效的車輛匹配、在線貨運結算、稅務合規和流程監控。

4、網絡貨運管理服務標準使司機能夠滿足農產品的多樣化物流需求。

五、糧食運輸網絡貨運平臺客戶案例

四川省公路院智通科技有限責任公司是四川省交通運輸廳所屬全資國有企業四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司出資控股的網絡貨運經營企業，成立于2020年9月。作為交通行業主管部門所屬企業，在相關政府部門的大力支持下， 依托母公司智能交通科技創新研發能力，擁有較高社會經營誠信度和互聯網管理水平，在集約大宗貨源和整合社會車源能力方面，具有其他同行企業不可比擬的社會影響力。

2021年四川省公路院智通科技有限責任公司與成都好伙伴達成網絡貨運平臺戰略合作，集約整合和科學調度貨源、承運商等零散物流資源，配套全程可視可追蹤以及可監控的機制，發展成服務于產業供應鏈的智慧物流服務商，為用戶提供一體化、全流程、全方位的高效物流服務。

六、糧食運輸網絡貨運平臺解決方案公司介紹

好伙伴有專業的開發團隊，有數十名有10年以上IT開發核心技術人員，可根據客戶的具體需求提供不同的網絡貨運系統服務，從資質申報、系統運維、定制開發、到專屬技術支持，提供7*24小時實時響應服務。目前公司研發的網絡貨運平臺系統，已成熟對接運政、車輛軌跡、銀行、油氣、勞務運輸、保險等平臺接口，尤其是好伙伴網絡貨運系統內置支付結算系統，省去了企業再次找銀行對接的麻煩。支持開戶試用，同時也支持獨立部署，上線即用，一站式解決客戶平臺技術難題。