《辦法》對網絡貨運作為道路貨運經營者的法律定位、經營要求等作出明確規定，是網絡貨運企業開展道路貨運經營業務的依據。其中網絡貨運（無車承運人）系統的定義和特點有哪些。

一、網絡貨運（無車承運人）系統的定義

網絡貨運平臺是指不擁有自己的車輛并從事貨物運輸的個人或單位。它通過互聯網等技術運營市場，依靠技術手段深耕這一領域，建立物流信息共享平臺，集中整合分散車輛和供應來源等車輛物流資源，優化物流市場，實現貨運經營整合升級。

二、網絡貨運（無車承運人）系統的特點

1. 線上交易：傳統貨運行業主要依靠電話和短信進行貨物運輸的預訂和安排。而網絡貨運平臺通過線上交易，實現了貨主和物流服務商之間的直接聯系和交流。貨主可以隨時隨地提交貨物信息，并通過平臺選擇合適的物流服務商。物流服務提供商也可以在平臺上查看貨物信息，并提供報價和運輸方案。

2. 信息透明：網絡貨運平臺為貨主提供了豐富的貨運信息，如貨物起始地、目的地、貨物類型、數量、重量、體積等。這些信息的透明性使貨主能夠更好地選擇物流服務提供商。同時，物流服務提供商也可以根據貨物信息進行合理的報價和安排。

3. 多樣化選擇：網絡貨運平臺上的物流服務提供商眾多，貨主可以根據自己的需求和預算選擇合適的合作伙伴。平臺上的物流服務提供商可覆蓋全國范圍內的運輸網絡，可以為貨主提供國內和國際貨運服務，并涵蓋陸路、海運、空運等多種運輸方式。

4.提高運輸效率：通過網絡貨運平臺，貨主可以更迅速地找到合適的物流服務提供商，減少中間環節的溝通時間，提高貨物的及時性和準確性。同時，物流服務提供商也能更高效地安排運輸計劃，提高運輸效率。

5. 降低運輸成本：網絡貨運平臺的競爭機制使得物流服務提供商的報價更加透明和公正。貨主可以通過比較不同物流服務商的價格和服務質量，選擇最合適的合作伙伴，降低運輸成本。

6、網絡貨運平臺風控是一個不斷發展升級的過程。通過網絡貨運平臺強化交通安全、資金安全、稅務合規方面的監管，將風控過程與業務過程相結合，實現了企業風控向平臺風控、被動風控向主動風控的過渡。

在各省行政區域內從事網絡貨運經營需要申領道路運輸經營許可證的，需要滿足網絡貨運平臺牌照申請注意事項：企業需要搭建網絡貨運平臺，必須辦理增值電信業務許可證、三級等保，并將平臺與省級網絡貨運監測系統對接。好伙伴作為專業的網絡貨運平臺/無車承運人技術服務商，依托物聯網、智能運輸算法等核心技術不斷創新賦能傳統塑化物流行業，為企業提供提供SaaS支持、申辦資質、稅務合規、金融、油卡、ETC等多種物流服務。