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河南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)怎么申請(qǐng)業(yè)務(wù) 河南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2024-02-22 15:51:23

                        閱讀量:405

一、河南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)怎么申請(qǐng)業(yè)務(wù) 

申請(qǐng)從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)按照《河南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接入指南》 的要求,將網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接入河南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)指南》向企業(yè)注冊(cè)地縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)提交線(xiàn)上服務(wù)能力材料,具體包括如下內(nèi)容。


河南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)怎么申請(qǐng)業(yè)務(wù) 河南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)


1、《增值電信業(yè)務(wù)許可證》原件及復(fù)印件(公司名稱(chēng)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)人名稱(chēng)一致,復(fù)印件需簽注與原件無(wú)誤并加蓋公章)。


2、《信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)備案證明》(第三級(jí)及以上)及其復(fù)印件(公司名稱(chēng)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)人名稱(chēng)一致,復(fù)印件需簽注與原件無(wú)誤并加蓋公章)。


3、好伙伴免費(fèi)撰寫(xiě)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)和面向?qū)嶋H承運(yùn)人的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(APP)的信息內(nèi)容和服務(wù)功能的說(shuō)明書(shū)。服務(wù)功能符合《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)指南》要求。


4、線(xiàn)上服務(wù)能力由河南省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)認(rèn)定,省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心具體實(shí)施。

二、河南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

“無(wú)貨可運(yùn)、運(yùn)力短缺,現(xiàn)金流差、個(gè)體散戶(hù)群體龐大,但抗風(fēng)險(xiǎn)能力差。”國(guó)內(nèi)物流行業(yè)呈現(xiàn)“多、散、難、亂”等特點(diǎn),這些都在阻礙物流行業(yè)的快速發(fā)展。在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的大趨勢(shì)下,物流產(chǎn)業(yè)急需實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級(jí)。需要借用科技手段在物流運(yùn)作、物流管理以及物流組織等方面顯著提升物流業(yè)的發(fā)展水平。


網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以有效促進(jìn)中小貨主企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)和個(gè)體業(yè)戶(hù)資源的集約整合,優(yōu)化市場(chǎng)發(fā)展格局,引導(dǎo)道路貨運(yùn)物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)從分散走向集中,促進(jìn)物流行業(yè)的“零而不亂、散而有序”。


除了解決散亂差的問(wèn)題,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)還肩負(fù)著實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整大戰(zhàn)略的重任。例如促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),加快推動(dòng)大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,減少公路運(yùn)輸,低排放、高效能,推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)、定制公交、無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)等不斷涌現(xiàn)的各種創(chuàng)新模式。


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三、河南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)報(bào)價(jià)多少

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)系統(tǒng)的辦理主要是系統(tǒng)+一些資質(zhì)許可證組成,辦理一套網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)許可證所有費(fèi)用大約在10多萬(wàn)到50多萬(wàn)不等,具體看企業(yè)對(duì)系統(tǒng)的要求和低于決定辦理網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)的費(fèi)用。


網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),尤其是當(dāng)下再次釋放政策信號(hào),傳統(tǒng)物流公司必須緊跟時(shí)代步伐,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)稅收政策優(yōu)勢(shì)凸顯,同時(shí)給稅務(wù)籌劃提供了很好的平臺(tái),好伙伴網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)商研發(fā)專(zhuān)屬平臺(tái),滿(mǎn)足交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)指南》三個(gè)指南,為企業(yè)提供網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)免費(fèi)申報(bào)、技術(shù)支持、生態(tài)圈對(duì)接、運(yùn)營(yíng)幫扶、省部級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接等一站式服務(wù)。