隨著網絡貨運行業的蓬勃發展，一個更加開放、包容的生態體系正在逐步構建。這個生態體系將匯聚傳統物流公司、商貿平臺、物流園區以及各類企業，形成資源共享、互利共贏的局面。接下來好伙伴來說說關于如東網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報指南。

一、如東網絡貨運（無車承運人）平臺資質符合條件

（一）線上服務能力要求。

網絡貨運經營者線上服務能力應包括以下條件：

1.取得增值電信業務許可證（公司名稱與網絡貨運經營申請人名稱一致）。

2.符合國家關于信息系統安全等級保護的要求（單位名稱與網絡貨運經營申請人名稱一致，建議取得三級及以上信息系統安全等級保護備案證明及相關材料）。

3.網絡平臺接入省級網絡貨運信息監測系統。

4.具備本章“（二）功能要求”的功能。

省級交通運輸主管部門應對縣級交通運輸主管部門提交的網絡貨運申請者相關信息進行線上服務能力認定，認定合格的，開具線上服務能力認定結果（詳見附件）或在省級交通運輸主管部門官網公示。

（二）功能要求。

1.信息發布。

網絡貨運經營者依托網絡平臺為托運人、實際承運人提供真實、有效的貨源及運力信息，并對貨源及車源信息進行管理，包括但不限于信息發布、篩選、修改、推送、撤回等功能。

2.線上交易。

網絡貨運經營者應通過網絡平臺在線組織運力，進行貨源、運力資源的有效整合，實現信息精準配置，生成電子運單，完成線上交易。

3.全程監控。

網絡平臺應自行或者使用第三方平臺對運輸地點、軌跡、狀態進行動態監控，具備對裝貨、卸貨、結算等進行有效管控的功能和物流信息全流程跟蹤、記錄、存儲、分析能力；應記錄含有時間和地理位置信息的實時行駛軌跡數據；宜實時展示實際承運駕駛員、車輛運輸軌跡，并實現實際承運人相關資格證件到期預警提示、違規行為報警等功能。

4.金融支付。

網絡平臺應具備核銷對賬、交易明細查詢、生成資金流水單等功能，宜具備在線支付功能。

5.咨詢投訴。

網絡平臺應具備咨詢、舉報投訴、結果反饋等功能。

6.在線評價。

網絡平臺應具備對托運、實際承運人進行信用打分及評級的功能。

7.查詢統計。

網絡平臺應具備信息查詢功能，包括運單、資金流水、運輸軌跡、信用記錄、投訴處理等信息分類分戶查詢以及數據統計分析的功能。

8.數據調取。

網絡平臺應具備交通運輸、稅務等相關部門依法調取數據的條件。

二、如東網絡貨運（無車承運人）平臺資質申請流程

網絡貨運經營者申領道路運輸經營許可證的，應當依法向市場監督管理機關辦理有關登記手續后，向所在地縣級交通運輸部門提出申請，并提交以下材料：

（1）網絡平臺道路貨物運輸經營申請表；

（2）負責人身份證明，經辦人的身份證明和委托書；

（3）工商營業執照原件及復印件；

（4）網絡平臺注冊的車輛和駕駛員相關證件：車輛行駛證、《道路運輸證》及其復印件，駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件（總質量4.5噸及以下普通貨運車輛只提供機動車行駛證、駕駛證及復印件）；

（5）線上服務能力認定結果；

（6）擬聘用專職安全生產人員的，應當提交擬聘用承諾書，承諾期限不得超過180天；已聘用的應當提交其專職安全生產人員證件及其復印件；

（7）安全生產管理制度文本；

（8）法律法規要求提供的其他材料。

縣級交通運輸部門對符合法定條件的網絡貨運經營申請人頒發《道路運輸經營許可證》，在《道路運輸經營許可證》經營范圍欄目中注明“網絡貨運”（道路危險貨物運輸除外）。縣級交通運輸部門要將網絡貨運許可情況及時反饋當地稅務部門。

三、如東網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報注意事項

針對企業辦理網絡貨運經營許可證辦理相對繁瑣的流程——從審批層級上講，需要省、市、區三級審批；從業務條塊上講，需要行政審批和交通運輸部門協調配合，對審管銜接要求更高；從所需要件上講，《網絡平臺道路貨物運輸經營申請表》等材料的準備、各類制度機制的建立，對申辦人的專業水平要求頗高。建議找專業的服務商-好伙伴來辦理，提升企業自身快速獲得網絡貨運資質的效率。

四、如東網絡貨運（無車承運人）平臺資質申請代理服務商

隨著物聯網、人工智能、大數據等先進技術的不斷發展，網絡貨運將實現全面智能化升級。通過應用這些技術，網絡貨運平臺將實現訂單處理自動化、路線規劃智能化、車輛調度精準化以及貨物追蹤實時化等功能。企業想要轉型網絡貨運，還需要選擇合適網絡貨運平臺，需滿足《網絡平臺道路貨物運輸經營服務指南》要求，好伙伴網絡貨運平臺服務商提供牌照申領、運營指導、財稅扶持等服務，為物流企業打造了網絡貨運轉型的綠色通道。