在網絡貨運新模式下，供需雙方實現精準對接，減少了中間環節，從而實現了降本增效。目前，福建、山東、河南等地已出臺系列支持政策，促進道路貨運行業數字化轉型，集約化、規模化發展。下面來說說關于射陽網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報指南。

一、射陽網絡貨運（無車承運人）平臺資質符合條件

交通運輸部發布了《交通運輸部 國家稅務總局關于印發<網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法>的通知》(交運規〔2019〕12號)，但是具體落地政策一直沒有出臺，9月27日，交通交通運輸部發布了《網絡平臺道路貨物運輸經營服務指南》《省級網絡貨運信息監測系統建設指南》和《部網絡貨運信息交互系統接入指南》三個指南。文件中明確了網絡貨運平臺應該具備的線上服務能力要求，那么射陽網絡貨運（無車承運人）平臺資質符合條件有：

第一，取得江西通信局辦理的增值電信業務許可證；

第二，符合國家關于信息系統安全等級保護的要求，找射陽當地網安取得三級及以上信息系統安全等級保護備案證明及相關材料。

第三，射陽網絡平臺接入江西省級網絡貨運信息監測系統。

第四，具備文件關于“功能要求”的功能。需要平臺具備：信息發布、線上交易、全程監控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統計、數據調取的功能。

二、射陽網絡貨運（無車承運人）平臺資質申請流程

1、完成網絡平臺數據接入。申請人按照《部網絡貨運經營信息交互系統接入指南》的要求，向江西省運管局申請將網絡平臺數據接入江西網絡貨運信息監測系統，進行聯調測試；數據接入完成后，江西省交通廳出具確認意見。

2、作出線上服務能力認定。經聯調測試，網絡平臺接入江西監測系統后，申請人向注冊所在地區縣負有道路運輸監管職責的機構提交線上服務能力認定申請，經認定合格，江西省交通局出具《線上服務能力認定結果》證明并在江西省官方網站上公示；

3、受理網絡貨運申請并作出許可決定。

三、射陽網絡貨運（無車承運人）平臺資質申報注意事項

網絡貨運業務涉及大量的數據交換和傳輸，包括合同流、運單流、軌跡流、資金流、發票流等。然而，數據合規性和安全性問題卻是網絡貨運企業面臨的重要挑戰。需要確保數據的真實性和合規性，防止數據被篡改或泄露。同時還需要加強數據安全防護，防止黑客攻擊和網絡竊取等事件的發生，在好伙伴看來一定要找專業靠譜的網絡貨運服務商，以免去后顧之憂。

四、射陽網絡貨運（無車承運人）平臺資質申請代理服務商

好伙伴網絡科技有限公司，獨立靈活部署網絡貨運平臺，擁有多角色系統管理，電腦PC端、手機端（Android及IOS）等多端操作模式，其功能完全符合《網絡平臺道路貨物運輸經營服務指南》。從云南資質申報到平臺搭建再到平臺運營模式選擇，全流程保姆式服務，讓企業輕松擁有一套網絡貨運平臺。