2020年9月4日，成都好伙伴網絡科技有限公司聯合螞蟻集團網商銀行共同組織 “網絡貨運平臺走進阿里” 系列活動，業界大咖共聚成都螞蟻C空間，共同探討網絡貨運平臺金融解決方案、平臺發展趨勢及運營指導方案，這是好伙伴-廣西站后的第二場線下實戰訓練分享會議。
好伙伴與一眾物流業界大咖齊聚成都螞蟻C空間
下午13點30，參會企業和各代表人員陸續到場簽到，進入會場就座。
參會企業和各代表人員陸續到場
開場主持人講解“走進阿里”，以及阿里的發展史，螞蟻金服網上銀行的創立的初心。
網絡貨運普惠金融解決方案現場講解
接下來會議分享嘉賓是成都好伙伴網絡科技有限公司董事長 任燕，與來自全國各地的物流企業家及企業代表們就物流行業現狀及趨勢、網絡貨運發展現狀及申報流程、系統平臺、好伙伴發展歷程及成功案例、稅務統籌規劃、物流金融、網絡貨運的盈利模式、發展趨勢以及網絡貨運生態構建進行了為深度的分享交流。
成都好伙伴網絡科技有限公司董事長 任燕發表分享
依托于好伙伴網絡貨運平臺技術，好伙伴攜手螞蟻集團網商銀行，共同推出網絡貨運普惠金融解決方案，為網絡貨運平臺、貨主企業提供金融授信服務，有效解決資金壓力和靈活周轉問題。
會上任燕女士指出：未來3-5年，全國物流企業充滿機遇與挑戰 ，中國經濟目前處于恢復期，受疫情影響，物流經濟正是最低潮的時候，這種情況，甚至會延續到明年甚至更長時間，在2016年我國正式啟動“無車承運人”試點工作，“無車承運人”模式在行業內迎來黃金發展期，逐漸成為拉動物流行業的快速轉型發展新動力。
同時，國家高度重視網絡貨運發展，在2019年9月6日，《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》發布；2019年9月24日，《網絡平臺道路貨物運輸經營服務指南》發布；2019年12月31日，國家稅務總局關于開展網絡平臺道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點工作的通知。
網絡貨運產業生態圈：
網路貨運平臺涉及貨源、運力池、倉儲、軌跡查詢、視頻監管、運費結算、個體司機發票代開、電子圍欄、大數據分析等等；而生產企業起到客戶引流，平臺提升服務質量稅票；貨主提供貨源，司機提供運力；物流公司發布貨源，整合運力；平臺為金融機構提供資金引流場景，金融機構提供結算通道和貸款業務；ETC加油平臺為客戶提供費率優惠；保險機構為平臺保駕護航。
哪些企業才能進行申報呢？會上重點提到了四大類型企業
1、物流企業
2、科技公司
3、商貿公司
4、生產型企業
六大紅利
A、降本增效：整合社會車輛及貨源，減少重資產投入，提升運輸效率，減少運營風險。
B、獨立運營：整合自己及社會資源，不依賴于三方平臺，形成自己的運營核心鏈條。
C、商業價值：從物流行業大數據的商業價值中，分一杯羹。
D、稅收的合法性及政府對創收的獎勵：在貧困縣或國家級開發區，地稅留存50%，九成左右獎勵給企業。
E、創新補貼：每年申報現代創新型物流項目，提供各種補貼。
F、企業轉型：從物流到金融，再到汽車后市場服務。
好伙伴研發網絡貨運平臺已迭代至4.0系列，是業內最成熟的網絡貨運平臺，完美契合國家交通部八大功能要求，有金融支付、數據調取 、全程監控、查詢統計、線上交易 、在線評價 、信息發布、咨詢投訴 ，根據交通部線上服務能力認定，平臺必須符合這八大功能要求才能稱為網絡貨運，申請網絡貨運牌照。
傳統物流企業面臨同質化、低毛利的發展困境，從傳統作業管理模式向網絡貨運的升級是行業大勢也是共識。需要強調的是，這是一場變革升級！不是轉型！合法合規低成本稅負才是成功升級的首要因素。根據國稅總局2019年45號文，取得網絡貨運的資質的企業只要平臺有真實的運單、軌跡、司機載具證件齊全，并把這些業務數據上傳到運輸監管平臺，平臺就可以代司機開具三個點的發票，這個票是合法合規的。低成本稅負則需要綜合考慮稅洼地的扶持政策、是否為一級財政、司機的個人所得稅稅率、兌付能力、參與計算的稅種等因素。
物流金融的發展有“兩難”一是物流企業融資難，二是金融機構風控難。隨著網絡貨運升級快速實現業務數據電子化，建立基于業務數據的征信體系，打通無抵押的融資通道，借助金融科技、區塊鏈和人工智能技術為物流企業提供涵蓋融資、結算、保險等服務。傳統模式下金融機構給企業放款主要評估其資產、信用、運營，而物流企業的特點是資產少，產權不明確、運營數據不完備。金融機構找不到合適的抓手，而網絡貨運卻可以實現合同流、資金流、發票流、業務流的四流合一，加上區塊鏈技術。這讓過去的虛假運單、訂單的虛假信息有了解決方案。網絡貨運讓運輸所產生的信息變成了物流企業的一種新型資產，也就是數字資產。我們有理由相信，未來物流金融的放貸抵押從實際資產（房產、車輛、設備等）逐步轉向虛擬數字資產的審核。平臺化、數字化是未來的方向，也是金融授信的基礎。
得益于區塊鏈技術的去中心化、去信任、信息不可篡改、交易速度快等特點，在物流領域中有著廣泛的應用。區塊鏈技術為網絡貨運帶來新的機遇。如貨物信息的透明和安全性的問題得到有效果解決、貨物運輸日程安排的最優化、企業效率和成本的平衡，為行業共創新市場提供機會。
16年專注于物流行業，以及網絡貨運，在經濟新常態、信息技術高度發達的時代背景下，物流企業向網絡貨運的升級是科技、金融、管理、產業、智能的相互融合。共同構建可信、高效的貨運網絡生態鏈。為行業賦能，優化發展，引領進步。
會議最后，全國各地的物流企業家及企業代表們對網絡貨運申報資質、平臺建設、稅務、金融、保險等問題，進行提問和現場交流。
會議結束后與部分物流企業家及企業代表們合影留念
成都好伙伴網絡科技，于2017年國內首家推出無車承運人（網絡貨運）專項服務，提供國內最專業、最完整的申報服務。目前服務了260多家企業成為無車承運人(網絡貨運)試點單位。
2019年9月27日國家交通運輸部已正式發布網絡貨運平臺規范文件，包含增值電信業務經營許可證和三級等保成為平臺運營所必備條件，各企業老板需要提前進行申請及準備了。
好伙伴，針對網絡貨運資質申報，提供以下服務：
（1）業內最完善的平臺，12種業務模式；
（2）業內最細致的資質申報服務；
（3）85個稅務洼地，免費協助企業落戶；
（4）業內最強大的推廣支撐，節約成本；
（5）企業形象宣傳片拍攝，原創視頻；
（6）專注物流16年，售后服務體系支撐。
