近期，坐落天府之國的四川自貿區正式掛牌發動，為四川及悉數西部區域的協同立異展開拓荒了上升的通路。與同時期橫空出世的河北雄安新區比較，四川自貿區在定位上更加重視工業經濟領域的改造。在掛牌儀式上，四川省領導指出，締造自貿區將有利于四川非常好地融入全球經濟大循環，非常好地效力于“一帶一路”締造，深化與沿線國家和區域的經貿出資協作，推動更多國際前沿技術和高端工業項目落戶四川。

　　作為四川自貿區的基地構成，成都青白江鐵路港片區將和天府新區片區、川南臨港片區三個片區構成鼎足之勢，并構建成四川經濟展開的新骨架。這其間，成都的區位優勢得到了進一步的加強，除掉為西部區域協作和協調展開供給戰略支持，中歐班列的注冊和雙機場締造，讓成都能更加順利地聯接到中西亞和歐洲，成功架構起中國西部與歐洲之間方便疏通的亞歐物貿大陸橋。能夠預見，作為新絲綢之路上的樞紐節點，成都的姿態會更加活潑，通過拓展國際和國內物流“兩張網”，破解內陸物流職業瓶頸，成都將成為國內物流工業立異驅動展開的新引擎和新基地。

　　老基地重煥活力，青白江區發明物流工業基地極

　　作為國家“一五”時期方案締造的西南第一個工業區，成都市青白江區為該區域物流買賣展開奠定了雄厚的工業基礎。現在自貿區成都青白江鐵路港片區的建立，將讓這個老工業基地再次勃發青春活力。

　　根據四川自貿區方案方案，單獨成片的成都青白江鐵路港片區，既是成都始發的蓉歐快鐵起點站，亦是成都高標準倉儲物流商場的新式展開區域，它載動著成都通往國際的“陸上絲綢之路”，其首要性清楚明了。將來跟著蓉歐快鐵中線、南線、北線的陸續注冊及班次、貨運量的穩步增長，青白江鐵路港在國際商品集散轉運、分撥、展示、保稅倉儲、整車進口等方面的職能將得以凸顯。下一步，青白江鐵路港片區即將點展開國際商品集散轉運、分撥展示、保稅物流倉儲、國際貨代、整車進口、特征金融等口岸效力業，以堅決的革新姿態盡心竭力發明成為四川內陸自貿區基地極，助力成都及四川區域物流工業再次騰飛。

　　蓉歐班列橫貫歐亞，成都新絲路樞紐優勢明顯

　　古有“絲綢之路”，今有“中歐班列”。國家“一帶一路”戰略的實施，為國際經濟一體化展開供給了新思路和新動力。成都作為內陸區域聯通絲綢之路經濟帶的西向國際買賣通道的首要支點，現已建成多條蓉歐班列，橫穿悉數歐亞大陸，極大處理了歐亞之間陸路物流買賣領域的疲軟境況，為沿線各國城市交流和經濟互補供給了活力源泉。用成都中歐班列有限公司董事長托馬斯的話來說，“它打開了歐洲進入中國的經濟大門。”

　　“多快好省”的蓉歐班列進步了四川物流運送的位置，加速省內多個工業版塊的資源結合，也促進國際鐵路買賣交流的空前盛況。到2017年2月，成都鐵路集裝箱基地站已累計完成吞吐量282.98萬標箱，居全國首位。作為蓉歐班列始發站的成都青白江鐵路港片區，正活潑體現交通樞紐的優勢，方案一批中歐轉運基地、分撥基地和境外物流園區，力爭蓉歐快鐵本年開行1000列以上。

　　航空運送悉數提速，雙機場締造拓展成都物流版圖

　　雖然貴為西南區域交通基地，但地處內陸的成都毫無海運優勢可言，除陸地運送外，航空運送才能的首要性在這里日益凸顯。繼雙流機場后，成都斥巨資興建全新的天府國際機場。待機場完工使用后，成都將成為繼北京、上海今后中國第三座具有雙機場的城市。

　　之所以興建雙機場，與成都加速融入國家“一帶一路”締造，發明西部經濟基地增長極，締造國際化大都市的展開戰略有關。盡人皆知，成都區位優勢明顯，工業基礎雄厚，與國表里的經貿來往極為頻頻，一座機場已遠不能滿意城市展開需求。雙機場戰略實施后，將極大地增強成都的國際來往，進一步奠定其作為中國航空樞紐的位置，為自貿試驗區的將來展開供給首要的交通物流保證。

　　習慣物流展開方案，工業集群展開引名企悉數入駐

　　多年來，成都致力于發明和強化作為全國性物流節點城市和全省物流主樞紐的基位置置，引領全省物流業迅速展開。根據四川省物流業展開中長期方案（2015—2020年）懇求，近五年間成都要使用陸空聯絡的交通主樞紐優勢、特大城市的經濟功用和天府新區方案締造，悉數推動基地物流樞紐締造。

　　為了體現《方案》中對工業工業進行合理空間方案的懇求，成都依照“一區一主業”的準則，在全市共方案了21個工業集中展開區，推動工業集中、集約、集群展開。這些工業展開區定位合理、要點杰出、層級明晰、功用完好、特征明顯，共吸引了數百家國表里出名公司入駐，這其間既有皇家殼牌、索尼等國際五百強公司，也包括了中國中車、一汽解放、中航工業、中國鋁業等許多國內大中型公司。工業園區對入駐公司的物流供應鏈進行了悉數優化，幫忙工業龍頭公司以戰略聯盟等形式，活潑進步基地競爭力。在成都高效的物流運轉和效力推動下，許多公司在此均獲得長足的展開，進而反哺本地經濟使悉數成都區域呈現生氣勃勃。

　　搶抓自貿區建立機遇，第十七屆成都國際物流展大幕將啟

　　當然，格外值得一提的物流大事件，是本年的6月28-30日，第十七屆中國國際運送與物流博覽會將在成都世紀城新國際會議基地盛大啟幕。作為中國西部區域規劃最大，專業程度最高的物流職業展會，第十七屆成都物流展習慣了四川自貿區建立的前史機遇，有用借助中歐班列疏通歐亞、雙機場締造完成航空口岸“一站式”通關效力的交通利好，幫忙成都向西拓展對外開放大通道，發明內陸開放型經濟高地的新篇章。

　　除了專注中國西南區域的物流與運送商場，第十七屆中國國際運送與物流博覽會將以立異的展會思路，海量的客戶資源、雄厚的工業基礎，吸引歐亞區域許多出名展商入駐參展，展示規劃也將掩蓋物流效力、海陸空貨運、物流專用車輛及配備、物流信息技術、物流地產、物流金融、生鮮配送等物貿全工業鏈。整體而言，本屆物流展的舉辦必將股動中國西部及至悉數歐亞區域物流倉儲商場及有關工業的可持續展開。

　　四川自貿區的掛牌發動，意味著成都將有更多機遇走向對外開放的前沿陣地，并在參加國際經濟協調展開的分工協作中，扮演越來越首要的人物。而第十七屆國際物流展的舉辦，便是新形式下物流工業領域結合立異的一次嚴重嘗試。展會主辦期待更多國表里物流及有關展商蒞臨成都，相約6月28-30日成都國際物流展，一起策劃歐亞物流新藍圖，為國際經濟向利好方向展開做出更大奉獻。