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當前物流行業存在的問題

來源:好伙伴       發布時間:2017-07-04 18:12:49

                        閱讀量:222

 一、時政背景
  受國家“十二五”大力發展物流產業,重點支持服務業關鍵領域、薄弱環節和新興行業等政策影響,我國物流業進入快速增長時期。據中國物流與采購聯合會、中國物流信息中心4月22日公布的最新統計數據顯示,今年一季度全國社會物流總額33.6萬億元,同比增長14.2%,社會經濟發展對現代物流業的需求繼續增大。但隨著物流業的快速發展,卻暴露出許多現實問題,其中,比較突出的問題之一就是物流成本過高。據央視《經濟半小時》披露的數據,中國物流成本比發達國家高出一倍,占國內生產總值的比重約18%。
  2011年6月8日,溫家寶總理主持召開國務院常務會議,研究部署進一步促進物流業健康發展工作。會議指出,2009年3月國務院印發《物流業調整和振興規劃》以來,物流業快速發展,產業發展水平不斷提升。但隨著《規劃》的深入實施,一些不適應物流業發展的政策問題進一步顯現,制約了產業發展。

二、當前物流行業存在的問題
  1.物流管理分散,整體效益較差。長期以來,我國物流行業管理一直沿襲計劃經濟體制的模式,使原本一個系統資源的物流業的管理權限被分別劃歸若干個部門。比如鐵路、公路、水運、航空等運輸資源、分別直屬鐵道部、交通部、航空總局等管理。物流管理和資源的分散化,物流企業的低效運作,使物流應具有的整體功能被大大削弱,阻礙物流業發展,難以形成社會性的物流配送體系。這種條塊管理體制,形成自上而下的縱向隸屬和管理格局,嚴重制約著物流的整體統籌和規劃,妨礙著物流的社會化進程,阻礙著電子商務的進一步推廣應用,發揮不了物流的整體效益。
  2.物流企業基礎設施不配套,自動化網絡化程度低。我國傳統物流企業在基礎設施建設上投入不足,自動化信息程度低,在倉儲、運輸、配送各個環節仍然以手工作業為主,沒有自動化信息網絡,缺乏優化調度、有效配置,對客戶不能提供查詢、跟蹤等服務。在物流過程中,多數企業難以做到在預定時間送貨,并經常出現斷貨、對客戶的響應不及時等問題。從而造成物流組織效率低下,管理水平低,配送成本高,客戶滿意度差,盈利能力低,嚴重影響了物流行業的整體發展。
  3.物流企業規模小,整體物流規劃不夠理想。目前我國物流企業規模較小,物流管理又比較分散,物流部門條塊分割的現象比較嚴重,每個部門都自成體系,缺乏整體物流規劃,加上大多數物流企業運營方式單一,綜合性物流公司很少,使貨物倉儲、貨物運輸、貨物配送無效作業環節的增加,物流速度的降低和物流成本的上升,造成物流環節上的浪費,管理成本加大,因而導致各種物流功能、要素之間不能有效銜接和協調發展。
  4.物流發展的專業化程度不高。當前我國物流運輸、倉儲的現代化水平還不高,物流中心和配送中心的建設以及集裝箱運輸的發展還比較緩慢,物流企業“大而全”、“小而全”的現象比較普遍,產、供、銷一體化,專業化操作程度較低,直接導致了物流作業過程的效率低下、成本過高,從而很難為合資企業或外資企業提供綜合性的物流服務,也很難使社會物流與企業物流一體化。
  5.物流專業人才缺乏。當前我國在物流人才的教育和培養上比較緩慢,市場上符合要求的物流人才較少,并且層次較低,物流專業人才缺乏。由于物流教育和培訓的缺乏,能夠切實為企業提供有效方案的中高級物流人才較少, 制約了物流業的發展。
  6.過路費、過橋費過高。據相關數據顯示,全世界收費公路14萬公里,其中有10萬公里在中國,占全世界70%。對于物流業而言,路橋費直接占到物流企業總成本的三分之一,路橋費的提高勢必會造成物流成本的增加,從而影響物流企業的發展。

     針對當前物流行業存在的問題,必須從宏觀(
政府政策方面)策和微觀(物流企業本身)兩方面入手,才能從根本上解決這樣的難題;本文主要敘述當前物流行業存在的問題,應對措施和解決方案請關注好伙伴物流軟件官網,下期小伙伴物流軟件小編將會詳細描述應對物流行業存在問題的解決方案和措施,望個位看倌支持打賞并支持好伙伴物流軟件G5