近日，“京東到家”宣布，6月份醫藥健康業務銷售額同比增長360%，訂單量同比增長200%，日訂單量突破2萬單，形勢一片大好。此前，順豐已大舉進軍醫藥冷鏈物流產業。
 
有關數據顯示，2020年我國醫藥市場規模將達到1200億美元，極有可能超過美國成為全球第一大醫藥消費國。強大的醫藥市場規模，再加之新醫改的深化和國家宏觀政策對醫藥流通領域調控力度的加大，新一輪的醫藥物流建設潮將席卷而來。 政策支持外來者攪局
目前，國內醫藥體系主要分為國藥生產企業、醫療機構和醫藥連鎖門店以及處于中間的多個流通層級。在國家藥監局的監管下，藥品的質量和安全性能夠得到很好的保障。然而，正是由于流通層級的多樣繁雜，往往是許多中小醫療代理商在中間輾轉騰挪，導致藥品在流通過程中幾經周轉，不透明的流通機制就容易發生過期疫苗、藥物損壞等事件。
 
最近，“兩票制”（是指藥品從藥廠賣到一級經銷商開一次發票，經銷商賣到醫院再開一次發票，以“兩票”替代目前常見的七票、八票，減少流通環節的層層盤剝）成為醫改中的一項熱議政策。“兩票制”疊加社會物流門檻放開，醫藥供應鏈會重構，層級會大幅度壓縮，集中度會大幅度提升，醫藥供應鏈短鏈、庫存前置、網絡化一體化多倉運作、信息透明化是大趨勢。
 
5月10日，投資近2億元的金華英特醫藥物流有限公司一期開業。金華英特醫藥物流有限公司擁有省內最大的現代物流藥品庫房5萬多平方米，采用全陰涼庫設計，配備先進的自動分揀設備、自動恒溫空調、高架貨位、托盤提升機等現代物流設施設備，年吞吐能力達1000萬件以上，配送范圍覆蓋整個金華及周邊地區，能夠確保藥品在4小時內送達，急送藥品2小時內送達。
 
作為金華醫藥界的老字號，太和堂早就看到了醫藥物流的機會。太和堂投資組建的物流中心占地面積6000余平方米，按照國家新版GSP標準對藥品物流倉儲中心進行規劃建設，具備高架立體倉庫、冷庫冷鏈、自動化輸送分揀系統、電子標簽、RF手持終端設備等先進的物流設備和信息系統。
 
此前，國務院發文規定取消從事第三方藥品物流業務批準，這意味著凡符合藥品運輸的要求者，都可入局搶市場。包括順豐、中國郵政等物流“大佬”，都在快速切入醫藥物流這一領域。
 
“這些物流大佬擁有顯著優勢的地方在于，其有實力支撐醫藥冷鏈配送，而且可以承擔起將藥品配送深入到邊遠區縣醫療機構的職責，而以往一些中小型醫藥商業公司，都不太愛往山區等邊遠地區送藥。”一位行業觀察人士認為，在倉儲、運輸方面，物流“大佬”都已擁有扎實根基，可以按照醫藥物流要求，快速調整自身配置。
 
行業集中度或將提高
我國的醫藥冷鏈物流發展，存在地區發展不均衡、供應鏈前端醫藥生產企業冷鏈水平強于后端、終端配送企業，還存在著配套政策和標準不到位、未形成規模化及專業化運營、第三方物流不成熟等眾多問題。
 
據中物聯冷鏈委統計，2016年，冷藏車保有量100500臺，鐵路方面的冷藏車僅占3%，冷庫依舊面臨資源結構不合理，存在東多西少、冷凍庫多冷藏庫少等局面。此外，冷鏈設備與標準未能達成正比，我國大部分的冷鏈設備難以從原來落后的標準跨越到世界標準。
 
據醫藥產業業內人士預計，“兩票制”實行后，將會給醫療企業格局帶來重大變化，未來醫療企業單位會由1.3萬家減少至3000多家，行業內部進行新一輪洗牌，這或許是第三方物流企業的機會。
 
為何政策會逐漸放開，允許第三方物流加入藥品配送競爭大軍中來？對此，有業內人士分析認為，成熟高效的現代物流已經可以“攬下”特殊商品藥品的配送業務，而且可以有效改善目前藥品經營流通領域的“沉疴”，比如太多流通環節導致藥價“層層加價”現象。
 
雖然處方藥網售尚未解禁，但長遠來看，藥品電商蓬勃發展依然是大勢所趨。一旦處方藥可以網上銷售、網上醫保支付也能得到解決，屆時藥品電商規模會急速擴大，到時候網購藥物交給第三方物流的可能性很大。
 
業內專家表示，當前醫藥冷鏈物流競爭激烈也是導致行業“漏洞百出”的原因。在互聯網時代，傳統藥企與社會物流企業相互碰撞，如順豐、中郵等物流的加入，加劇了行業競爭。
 
在藥品運輸的過程中，毛利率最高的是冷鏈運輸，這也成為醫藥物流企業競爭的重要“武器”。但醫藥冷鏈物流并不是任何企業都能涉及的領域，它不僅對藥品的倉儲管理有著較高的要求，還對冷鏈設備、配送能力有所考量。因此，只有具備先進的醫藥冷鏈技術和豐富配送經驗的企業才能在這片尚且“青澀”的市場中奪得高地。
   
以順豐、菜鳥等為代表的社會性物流企業，除了重點介入藥品電商配送領域外，還會與現有醫藥產業鏈各環節潛在需求客戶形成協同，擠占現有藥品經銷商的生存空間。
 
據金華英特醫藥物流公司相關負責人介紹，新的競爭形勢下，將在集團公司的層面開展物流網絡調整、優化與建設，積極開展集團平臺下的一體化物流網絡運作。
 
醫療健康永遠都是人們十分關心的話題。醫藥物流作為從醫藥生產商到醫藥零售商，從醫藥連鎖店到消費者手中不可或缺的環節，將會有更多的物流企業入局。這些現象，將在一定程度上改善目前藥品經營流通領域上存在的各種問題，特別是流通環節的藥價加成問題。