這些年來物流行業發生了很多的新業態，最知名的還是無車承運人，那么無車承運人是什么意思?成都好伙伴網絡科技有限公司分析如下；
一.無車承運人是什么意思
其實交通運輸部就對無車承運人做出了一個重要定義，什么是無車承運人，所謂無車承運人的意思就是無運輸工具，意思是指經營者要以承運人的身份來與托運人簽訂運輸服務合同，收取相應費用并承擔承運人責任，然后還要委托實際的承運人完成運輸服務的經營活動。這就說明“無車承運人”這種新業態已經被正式認可，這也對物流行業和運輸行業的發展都有劃時代的重要意義！
無車承運人依托互聯網等技術構建物流信息平臺。通過創新管理組織模式，集約整合，科學調度車輛、貨源等大宗物流資源，有效提高運輸組織效率，優化物流市場格局，規范市場主體的經營行為，促進物流市場的發展。貨運物流行業轉型升級。
國內的無車承運人企業不僅在整合公路貨運信息、降低貨運空駛率等“頑疾”上取得了一定的成效，同時還將這些“頑疾”巧妙轉化成支撐企業運營的效益源泉。
但是國內的無車承運人新業態雖然比不上歐、美、日等先進國家和地區起步晚，但是隨著政府的引導和行業自身的探索和發展，無車承運人的主要業務模式已經愈發清晰。無車承運人企業作為運輸責任承擔方參與貨物運輸，不僅有效地保障了貨物運輸，也降低了空駛空載率，為上下游的運輸共同創造了商業價值。有望成為公路貨運的主流模式之一。
二.無車承運人的誕生相關政策
是在2013年5月交通運輸部發布的公告【關于交通運輸推進物流業健康發展的指導意見】在這一篇公告中就提到了“無車承運人”這個詞，而且還特別要求無車承運人在物流資源里的作用，并且推進其向現代物流服務商轉變！
隨后，交通部于2014年12月發布了一項公告[交通部關于全面深化交通運輸改革的意見]，其中提到有必要支持無車承運人管理創新。然后再到2015年的2月【交通運輸部辦公廳關于印發貫徹實際交通運輸部全面深化交通運輸改革的意見重要舉措分工方案的通知】公告中再次提及“無車承運人”和“貨運中介”等管理方式的創新！
在這幾個公告中可以看出國家對：無車承運人是非常重視的，特別是在近些年來，“無車承運人”在國家政策中被提到，可以看出，國家還是很支持和看好這種新業態的未來發展！隨著2016年3月【關于全面推進營業稅改征增值稅試點的通知】最新公告中的頒布，這項等待已久的政策，也是標志著“無車承運人”誕生的重要政策之一。
成都好伙伴網絡科技，旗下好伙伴平臺，無車承運人，在2017年國內首家推出無車承運人專項服務，提供最專業、最完整的申報流程、政策咨詢服務。目前，好伙伴無車承運人平臺，服務于160多家已成為無車承運人試點項目的企業。
應當指出的是，無車承運人的申請是要滿足交通運輸部發布公告里申報條件，企業在當地運輸部門出具相關文件后，可以按要求提交材料進行試點申請。
由于各省不定期發布試點工作申請，許多企業第一時間無法獲得最新消息，因此好伙伴專門推出的無車承運人專項服務（有且不僅限于以下各項服務）：
（1）申報方案指導
（2）支撐平臺搭建
（3）平臺運營輔助
（4）國家、省級監測平臺對接
（5）稅務合規性規劃
（6）省部級平臺互聯互通
