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揭秘：道路網絡貨運平臺關鍵技術有哪些

來源：好伙伴 　　　　　　發布時間：2021-09-03 14:45:32

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今天好伙伴帶大家一起揭秘道路網絡貨運平臺技術有哪些，說到網絡貨運平臺，都知道它在資質申報中的比重占90%以上，簡單說沒有平臺就不能申請網絡貨運資質。其中，平臺的關鍵技術很重要。


 
網絡貨運平臺技術中最重要的是與各省市的部系統進行對接聯調，接受省級監測，以確保企業的合規運營。其次就是稅務系統對接，根據企業需要進行開票，當然不是隨意開票，必須根據實際運單業務進行開票。最后就是GPS的對接、車輛、實際承運人資質自動識別審核，那么在這些環節，平臺需要穩定運行，那么技術就必須跟上。
 
那么平臺聯調中，部交互系統將對省級監測系統上報的數據信息進行異常情況的校驗分析，包括：單據接入異常、車輛資質異常、駕駛員資質異常、車輛入網異常、運單重復出現、運輸軌跡異常、運單與資金流水單匹配異常等。

1. 車輛資質異常，指運單中的車輛信息與部交互系統、全國道路運政管理信息系統的車輛信息比對，存在車輛基礎信息未上傳、車輛無道路運輸證、證件過期、信息不符的情況。
 
2. 駕駛員資質異常，指運單中的駕駛員信息與部交互系統、全國道路運政管理信息系統的駕駛員信息比對，存在駕駛員基礎信息未上傳、駕駛員無從業資格證、證件過期、信息不符的情況。
  
3. 單據接入異常，指上報的單據未按填報要求填報，存在必填項未填或填報數據格式不符合要求和基本邏輯的問題。
 
4. 車輛入網異常，指總質量12噸及以上的重型普通載貨汽車和半掛牽引車未接入全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺。
 
5. 運單重復出現，指車牌號、起訖點、起訖時間相同的運單多次出現，且貨運量合計超過車輛核定載質量。
 
部交互系統將對省級監測系統上報的數據進行校驗，設置單據異常率預警，將異常率較高的網絡貨運經營者相關信息推送至省級監測系統。地方負有道路運輸監督管理職責的機構應在收到上級交通運輸主管部門通知后，及時核查異常信息，并督促網絡貨運經營者整改。拒不整改者，則會取消相應資質。
 
所以，要選擇穩定運行的平臺，強烈建議選擇在物流行業耕耘多年的企業，只有成熟的企業才會有成熟的平臺。使用網絡貨運平臺的企業用起來操作便捷，運行流暢，滿足企業生產需要。