一、無車承運人概念
無車承運是自己沒有自己的車輛,但是依然從事運輸貨物運作的個人以及單位,需要獲取國家的資質認證并且滿足國家的要的。交通運輸部、商務部、國家發改委正在對啟動無車承運人試點工作的相關文件進行審定。目前已經成熟并正式上線的有貨超多無 車承運人平臺。
二、無車承運人運作模式優勢
1.協同化建立無車承運人的協同標準實現互聯網+服務創新。
2.實現上下游物流承運商全程的監控和KPI考核。
3.無車承運人作為物流的標準,省去的了很多傳統物流的一系列環節,讓利用變成最大化。
4.無車承運人一般情況下是不具備貨運的業務的,只是從事運輸組織,貨物分撥,運輸方式和運輸線等。
5.大多數司機是個體,而且貨物匹配效率不高,導致后面物流的成本過高的。
6.無車承運人平臺上線游用戶提供信息化管理,實現物流業務電子作業。