從無車承運到網絡貨運，高新技術的融合和國家的大力支持讓貨運行業從“苦差事”變成“香餑餑”，吸引無數其他行業的企業爭相入局，行業發展呈繁榮態勢。為打造物流新高地、構建發展新格局，全國各地出臺系列扶持獎勵政策，在稅收減免、財政獎勵、人才引進等方面支持網絡貨運發展。下面讓小編帶你了解一下各省為了加速網絡貨運企業落地，全國各省都出臺了哪些扶持獎勵政策。
 

1、湖南長沙

據悉，長沙對已經拿到網絡貨運牌照且企業在全國或者全市排名靠前的企業給予5-30萬元稅收返還獎勵。截止2021年1月12日，該市成功孵化出9家網絡貨運骨干企業，推動網絡貨運向集約化、數字化、綠色化轉變。

2、廣東珠海

2021年1月4日，珠海市交通運輸局發布《珠海市關于支持網絡貨運產業發展的若干措施》政策解讀，《措施》表示各區對符合支持條件的網絡貨運企業給予獎勵，年度獎勵資金最高為網絡貨運企業當年對地方新增財政貢獻，其中直接用于獎勵網絡貨運企業經營貢獻的資金比例不低于90%。

3、貴州銅仁

2020年3月6日，銅仁市人民政府出臺《關于支持網絡貨運企業發展的意見》，政策有效期為5年，主要包括兩大政策，一是市縣兩級財政獎勵政策，對月納稅額超20萬的網絡貨運企業獎勵地方兩級留存納稅額的100%，對貢獻很大的網絡貨運企業給與額外獎勵；二是保障服務政策，在子女教育、居民醫保、招商引資等方面對企業給予支持。

4、陜西西安

2020年3月11日，西安市發改委出臺《西安市大力發展“三個經濟”支持政策實施細則》，指出《細則》實施遵循“一窗受理、分頭實施、統一監管”原則，其中提到對在西安市注冊且接入省道路貨物運輸監管平臺的無車承運人試點企業（網絡平臺道路貨物運輸經營者），給予其所繳納增值稅35%的等額資金獎勵。

網絡貨運提出之后四大城市對網絡貨運政策提出了相應的支持，可以看到網絡貨運對于各各城市奔小康的建設以及城市之間貨物通暢是非常重要的，所以一部份城市率先根據政策發出對這種高效物流進行獎勵的政策，當然在后面還有更多的城市陸續發出了相應政策。